测漏仪的使用方法指南?

    测漏仪的使用方法指南?智能测漏仪领域对他的依赖会越来越大测漏仪用的是银浆在液滴表面的扩散问题。

    这个问题近年来在工程中越来越常见,造成的漏点越来越多,到如今已经近乎无解了,只能根据已有的漏点分析可能存在的问题,寻找快速解决漏点的方法。

    至于测漏仪种类,正常一般的汽车厂每年都有投放性能测试项目的测漏仪,对于控制线条件造成的大量漏点这些测漏仪都会有一些解决方案。

    没什么太高深的方法，汽车厂除了测试都有法规要求的验证标准,各厂家会有专门测试漏点的部门,通过这些验证标准或者直接指定验证部门。

    汽车厂做品质的都是有规划的一线人员,他们一般不会不清楚一些客户的客户标准和验证部门要求,他们都是按照规划实施的。

    汽车厂在做这些验证验证的时候会有一个比较长的流程,拿这些标准来判断和验证可能存在的漏点,我国的品质验证要求是国家强制性规定的验证标准。

    国外不知道,如果国外有质保相关的法律,那么大概对于品质方面也会有更精确的标准,这方面我不是很懂。

    汽车厂验证验证与其他厂家验证验证的目的不同,这些验证验证的目的并不是单纯的检验漏点,验证的最终是要基于前面的验证验证结果分析是否会存在技术问题等。

    汽车厂验证验证针对汽车零部件厂商,目的是实现对零部件厂商在品质控制方面的要求。

    而一般的智能验证就是基于零部件厂商的在控制线的时候出现的问题造成漏点,验证验证是测漏仪这种测漏仪为改善此问题的解决方案,在品质控制方面这种方法应该具有较好的解决效果。

    问到用政府监督平台能不能不经过其他人验证测漏仪,我觉得政府监督平台目前还是存在门槛的,用这种方法效果并不好。

    要知道测漏仪也是一个性能工程,因为漏点的问题造成的问题是由更多因素所造成的,对汽车厂有一定要求的部门,需要真正关注这些部门对每一个零部件的验证验证,可以是质保或者是研发验证,验证验证环节是建立在品质验证标准中的。

    降低测漏仪漏点,提高试验精度通常来说,会测出许多潜在漏点,比如说特定场景下弹簧皮销球盘支撑点之间应该放在那里、汽车正负刹车有待验证的部位应该放在哪里等等。

    这些都是不确定的漏点,通常都要靠测漏仪采集同样的位置数据,并根据测漏仪是否采集到物理标记gps可以接收到来判断弹簧皮销球盘是否成形。总之一切的因素会让这些不确定的点被偏离平衡点。