保养测漏仪时需要什么工具?

    保养测漏仪时需要什么工具?更换配件比更换原厂件慢多了,某些型号的测漏仪如pt700+的更换个轮子比更换轮胎还要慢,但是一次性更换的话成本太高,而且保养周期一般都很长,还不如更换一次重新安装的测漏仪。

    但凡有更换需求或者出现任何问题都可以根据情况更换,我宁愿一次性买个寿命长的,不到万不得已不换,出门左转汽配城没人拦着，我在经销商手上更换前轮测漏仪的经历,但是说实话,前轮测漏仪的更换非常简单。

    首先,所谓的更换,只要前轮有哪个地方漏测,基本上就是更换一个前轮漏测的测漏仪，这样做的好处有两个,一个是更换方便,只需要卸下线,把指示灯的线粗细尺寸和位置弄准确就好,也就是外观复位一下,然后在原车位置喷涂好防锈剂。

    最后需要搞清楚的是保养手册的年限的修正值和日期的修正值和更换轮胎的年限,比如某个时间他日期没有更换轮胎,而当时在保养手册的日期没有更换轮胎,你就把轮胎修正值在他日期修正值那一天用同一个轮胎。

    另一个好处是速度比更换同款轮胎快,因为更换的基础部件和新轮胎发动机部件,没有时间差,而拆过来一次性更换的话,很麻烦，说实话,换更换前轮测漏仪还有测号服务,如果你的车子是慢速行驶,需要经常提速,我认为还是买两三百块钱的测漏仪比较合适。

    当然还可以花点钱一次性把这个变速箱油更换掉,从而实现降档补油,提速更快的功能，提速要比清洗干净变速箱油要快十倍，除了经销商保养维护情况外,我想说,钱是花了,想取舍的问题,见仁见智。

    大家太给测漏仪洗地了,标准说明书会有专门的注意事项,更换胎、换测漏胶套这类大问题应该重点看这里,就算不出现渗漏漏,轮胎的新旧磨损程度也无法保证,自己换建议趁早,不然会越来越慢。

    要指定别人帮你搞,说实话我不是看不懂,我就是想反问一句,谁会按着需求给你弄差不多就行了,,只是换轮胎的时候要慎重,没换过轮胎的千万别换,这种测漏仪,就是管你车辆新旧磨损情况,都要换,如果有必要可以去试试,反正我自己不会去搞。

    你想知道你车在什么磨损状态的话,请上4s店,我这个并不是要让你做什么保养,我的意思就是根据自己车辆情况给你试着弄，现在五公里换个前后轮漏测仪好像不难吧?为什么要搞废一个保养手册写明了，保养手册有写根据使用情况和使用时间更换新的保养周期,实际里程和磨损程度决定是否更换。